Project: Stille Getuigen Wereldoorlog II
Duitse observatiebunker, Longues-sur Mer/Omaha Beach (Atlantikwall)
Duitse geschutsbunker type M272 met 150mm Skoda geschut, Longues-sur Mer/Omaha Beach (Atlantikwall)
Duitse geschutsbunker type M272 met 150mm Skoda geschut, Longues-sur Mer/Omaha Beach (Atlantikwall)
Duitse geschutsbunker type M272 met 150mm Skoda geschut, Longues-sur Mer/Omaha Beach (Atlantikwall)
Frontstalag 122/Camp Royallieu, deportatiekamp Compiegne (Fr). In totaal hebben hier meer dan 54.000 mensen gevangen gezeten, waarvan er ongeveer 50.000 naar de vernietigingskampen in het Oosten van Duitsland en Polen zijn gedeporteerd.
Frontstalag 122/Camp Royallieu, deportatiekamp Compiegne (Fr). In totaal hebben hier meer dan 54.000 mensen gevangen gezeten, waarvan er ongeveer 50.000 naar de vernietigingskampen in het Oosten van Duitsland en Polen zijn gedeporteerd.
Frontstalag 122/Camp Royallieu, deportatiekamp Compiegne (Fr). In totaal hebben hier meer dan 54.000 mensen gevangen gezeten, waarvan er ongeveer 50.000 naar de vernietigingskampen in het Oosten van Duitsland en Polen zijn gedeporteerd.
Frontstalag 122/Camp Royallieu, deportatiekamp Compiegne (Fr). Tekening van een gevangene over het leven in het kamp.
Deportatiewagons Compiegne (Frontstalag 122/Camp Royallieu). Het station van Compiegne kreeg gedurende de oorlog steeds meer een spilfunctie als deportatiestation.
PAK 40 antitankgeschut 75mm (DLD). Omdat dit geschut behoorlijk zwaar en moeilijk te verplaatsen was zijn er veel in Frankrijk, België en Nederland achtergebleven toen de Duitsers zich terugtrokken.
Douglas C47. De Amerikaanse versie werd ook wel Skytrain genoemd, de Engelse versie stond bekend als de Dakota. Tijdens operatie 'Overlord' (de invasie op 6 juni 1944, D-Day) werden uit meer dan 800 van deze toestellen paratroopers in Normandië gedropt.
Douglas C47. Alle toestellen die aan operatie Overlord meededen werden voorzien van zwart/witte 'invasiestrepen' op romp en vleugels. Veel C-47's sleepten ook een Glider (zweefvliegtuig, zoals de Horsa) het Kanaal over, met extra troepen en materieel.
Douglas C47 (Skytrain/Dakota, USA/UK). Na operatie Overlord speelde dit toestel ook nog een belangrijke rol bij het Ardennenoffensief (voedsel- en materiaaldroppings) en bij de Slag om Arnhem/Operatie Market Garden (paradroppings).
Ordensburg Vogelsang, Schleide (DLD). Tot aan het begin van de oorlog was het een Nazi-opleidingscentrum voor de SA. Tijdens de oorlog kreeg het de functie van kazerne voor de Wehrmacht.
Ordensburg Vogelsang, Schleide (DLD). Tot aan het begin van de oorlog was het een Nazi-opleidingscentrum voor de SA. Tijdens de oorlog kreeg het de functie van kazerne voor de Wehrmacht.
Ordensburg Vogelsang, Schleide (DLD). Tot aan het begin van de oorlog was het een Nazi-opleidingscentrum voor de SA. Tijdens de oorlog kreeg het de functie van kazerne voor de Wehrmacht.
Ordensburg Vogelsang, Schleide (DLD). Tot aan het begin van de oorlog was het een Nazi-opleidingscentrum voor de SA. Tijdens de oorlog kreeg het de functie van kazerne voor de Wehrmacht.
Ordensburg Vogelsang, Schleide (DLD). Tot aan het begin van de oorlog was het een Nazi-opleidingscentrum voor de SA. Tijdens de oorlog kreeg het de functie van kazerne voor de Wehrmacht.
Ordensburg Vogelsang, Schleide (DLD). Tot aan het begin van de oorlog was het een Nazi-opleidingscentrum voor de SA. Tijdens de oorlog kreeg het de functie van kazerne voor de Wehrmacht.
Supermarine Spitfire (UK), vooral bekend door de 'Battle of Britain'. Vanwege hun hogere snelheid en beter zicht rondom waren ze hun Duitse tegenpool, de Messerschmitt Bf109, veelal de baas.
Supermarine Spitfire (UK). Voorzien van zwartwitte invasiestrepen, wat betekent dat hij bij operatie Overlord (D-day) betrokken was.
Supermarine Spitfire (UK)
Zoeklicht Kammhuberlinie, Someren-Heide. Dit licht had een bereik van 10-15 km en moest 's nachts de geallieerde bommenwerpers aanlichten die vanuit Engeland het Ruhrgebied bombardeerden.
Wehrmachthuisje Kammhuberlinie, Someren-Heide. In dit huisje verbleven 6 tot 8 Wehrmachtsoldaten die het zoeklicht en communicatieapparatuur bedienden.
Keuken Wehrmachthuisje. Dergelijke huisje stonden over heel de Kammhuberlinie (Denemarken-Noord Duitsland-Nederland-België-Oost Frankrijk-Zwitserse grens).
Optische (stereoscopische) afstandsmeter. Met deze kijker kon de afstand en koers van de waargenomen vliegtuigen worden bepaald.
Optische (stereoscopische) afstandsmeter.
Drakentanden bij Widerstandsnest Fledermaus, Klein-Valkenisse (Atlantikwall). Deze betonnen versperringen moesten oprukkende tanks tegenhouden en werden door geschut gedekt.
Drakentanden bij Widerstandsnest Fledermaus, Klein-Valkenisse (Atlantikwall). Deze betonnen versperringen moesten oprukkende tanks tegenhouden en werden door geschut gedekt
Drakentanden bij Widerstandsnest Fledermaus, Klein-Valkenisse (Atlantikwall). Deze betonnen versperringen moesten oprukkende tanks tegenhouden en werden door geschut gedekt
Oerlikon 25mm luchtafweergeschut. Dit Zwitsers geschut werd voornamelijk door de marine van de USA en UK gebruikt.
Landgoed De Mookerheide in Molenhoek. In juni 1940 eiste Rijkscommissaris Seyss-Inquart het slot op als buitenverblijf voor de Waffen-SS. In september 1944 werd het door de Amerikanen veroverd en gebruikt als tijdelijk krijgsgevangenkamp.
PAK 36 antitankgeschut 37mm (DLD). Tot 1940 was dit het meest gebruikte kanon van Duitsland. De bepantsering van de Franse, Engelse en Russiche tanks werd echter steeds beter, waardoor Duitsland zich genoodzaakt zag om zwaardere wapens te ontwikkelen.
PAK 36 antitankgeschut 37mm (DLD). Vanaf 1940 werd dit wapen vervangen door de PAK 38 (50mm) en in 1941 door de PAK 40 (75mm). De PAK 36 werd (net als andere nieuwe Duitse wapens) voor het eerst ingezet in de Spaanse Burgeroorlog, een ideale testcase.
Duitse kazemat type 623, Stutzpunkt Kolberg, Koudekerke (Atlantikwall/ Landsfront Vlissingen). In oktober 1944 bombardeerden de geallieerden de dijken waardoor Walcheren onder water kwam te staan en deze bunkergroep werd opgegeven door de Duitsers.
Duitse kazemat type 623, Stutzpunkt Kolberg, Koudekerke (Atlantikwall/ Landsfront Vlissingen). In oktober 1944 bombardeerden de geallieerden de dijken waardoor Walcheren onder water kwam te staan en deze bunkergroep werd opgegeven door de Duitsers.
Kenworth 573/Ward Lafrance, model M1A1 (USA). Bergings- en assistentievoertuig.
Willys MB Jeep G503 (USA)
Willys MB Jeep G503 (USA), van de 101 Airborne divisie (luchtlandingstroepen).
Wachthuisje batterij Saltzwedel Neu (Oostende). Aanvankelijk werd deze Duitse batterij gebouwd om de haven van Oostende te beschermen, maar later is hij opgenomen in de Atlantikwall.
Observatiebunker batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall). De totale batterij bestond uit deze centrale observatie- en commandopost, 4 geschutsstellingen en 2 bunkers met veldgeschut. Ook was er luchtafweer.
Observatiebunker batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall). Deze specifieke bunker stamt uit de Eerste Wereldoorlog (destijds nog Batterie Aachen). Op het dak is een FLAK 28 Bofors 40mm luchtafweerstuk geplaatst.
Batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall), FLAK 28 Bofors 40mm luchtafweergeschut.
Batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall), FLAK 28 Bofors 40mm luchtafweergeschut.
Batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall), FLAK 28 Bofors 40mm luchtafweergeschut.
Batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall), geschutsbunker t.b.v. PAK 40 antitankgeschut.
Batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall), geschutsbunker met PAK 40 antitankgeschut (75mm).
Batterij Saltzwedel Neu (Oostende, Atlantikwall), slaapvertrek geschutsbunker.
De tweede wereldoorlog heeft me altijd al gefascineerd, en in de loop der tijd is die fascinatie eigenlijk vanzelf een langlopend fotoproject geworden. Het gaat me daarbij niet eens zozeer om de foto's zelf, maar vooral om de ontdekkingstocht; elke locatie en elk object heeft zo zijn eigen verhalen.
Momenteel is de serie nog een min of meer willekeurige verzameling van beelden, maar uiteindelijk is het de bedoeling om een chronologie en verbanden in en tussen de beelden en verhalen aan te brengen. Hopelijk resulterend in een fotoboek.
Uitgangspunt voor deze serie is dat ik de objecten zo veel mogelijk in oorspronkelijke staat wil vastleggen. Alsof de panden, voertuigen en installaties nog volop in gebruik zijn, of dat ze tijdens de oorlogsperiode zelf gefotografeerd zijn. Daarom probeer ik hedendaagse elementen ook zo veel mogelijk buiten beeld te houden en mijd ik vervallen ruïnes of overwoekerde locaties.